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一、《多路口交通灯集中控制系统》-资源截图
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二、《多路口交通灯集中控制系统》-资源简介：
摘 要：近年来随着科技的飞速发展,单片机的应用正在不断深入,同时带动传统控制检测技术日益更新。在实时检测和自动控制的单片机应用系统中,单片机往往作为一个核心部件来使用,仅单片机方面知识是不够的,还应根据具体硬件结构软硬件结合,加以完善本。
十字路口车辆穿梭，行人熙攘，车行车道，人行人道，有条不紊。那么靠什么来实现这井然秩序呢？靠的就是交通信号灯的自动指挥系统。交通信号灯控制方式很多。本系统采用MSC-52系列单片机ATSC52和可编程并行I/O接口芯片8255A为中心器件来设计交通灯控制器，实现了能根据实际车流量通过AT89C52芯片的P1口设置红、绿灯燃亮时间的功能：红绿灯循环点亮，黄灯闪烁5s警示（交通灯信号通过PA口输出，显示时间直接通过8255的PC口输出至双位数码管）。本系统实用性强、操作简单、扩展功能强。
关键词：单片机 交通灯 AT89C52 车流量 双位数码管
Multi-junction traffic lights
centralized control system
Abstract：With the rapid development of science and technology in recent years, the application of MCU is a growing, while driving more traditional control detection technology updates. In real-time detection and automatic control of microcomputer application system, the microcontroller is often used as a core component, only the microcontroller is not enough knowledge, but also according to the specific combination of hardware architecture of hardware and software, to be improved.
Crossroads shuttle vehicles, pedestrians bustling, car dealers lane, one pedestrian and orderly. Then rely on to achieve this discipline of the order it?Is the traffic lights by the automatic control system. Many traffic lights control. This system uses the MSC-52 Series MCU ATSC52 and programmable parallel I/O interface chip 8255A-centered design of traffic light controller device to realize the actual traffic flow according to the P1 port through AT89C52 to set the red, green brighten time function; traffic light cycle lights, countdown 5seconds left when the yellow light flashing warning (traffic signal through the PA port output, display the time directly through the 8255's PC port to double-digit LED output). This system is practical, simple and strong extensions.
Key words: MCU Traffic light AT89C52 Traffic flow Double-bit digital tube
目 录
1 引言 1
1.1 交通灯的由来 1
1.2 十字路口交通灯的重要作用 2
1.3 设计任务 2
1.4 设计目的和意义 3
2 系统总体方案 3
2.1 方案论证 3
2.1.1 方案设想 3
2.1.2 键盘控制方案 5
2.1.3 显示控制方案 6
2.2 系统的设计要求 6
3 交通灯和单片机的介绍 7
3.1 交通灯的工作原理 7
3.2 单片机简介 8
3.3 STC89C52简介 9
3.1.1 STC89C52的特性 10
3.1.2 STC89C52的参数 10
4 系统硬件设计 11
4.1 系统总框图 11
4.2 单片机系统 12
4.3 交通灯演示系统 13
5 系统软件设计 14
6 安装与调试 16
6.1 硬件安装调试 16
6.2 Keil uVision3软件和STC单片机下载器软件 16
6.3 软件调试 16
6.4 性能测试 17
7 设计总结 17
致 谢 18
参考文献 19
附录 20
程序清单 20
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设计总结
一开始，我在网上搜索资料时，发现人家做到多路交通灯系统时都是考虑到一个问题——检测车流量。我看了很多资料都不懂，之前也没学到这方面的知识，一时半会，无从下手。这跟我之前想的大大不同，我的想法是交通灯不过是需要几个灯，然后设计个定时器控制指示灯的发亮时间，再加个数码管显示时间。可是后来经过同学和老师的解释，我才逐渐明白，一个路口的交通灯跟多个交通灯的控制是有所区别的。老师还给我了明确的设计要求——设计两个路口，以第一个路口为主。第一个路口包含了车辆的红、黄、绿三色的交通指示灯，人行道的红、绿两色指示灯，倒时计还有可控制指示灯发亮时间的控制键。而第二个路口的绿灯是在车辆从第一个路口出发达到第二个路口时，恰好亮起，以保证车辆能顺利快捷通过两个路口。在老师的指导下，我也明确了自己的设计思路。开始去图书馆查找各种资料，翻箱倒柜的，把所有能用到的资料都往宿舍搬去。可是，当我拿着资料区问同学时却被同学笑话我，说我还用汇编语言？我说没办法啊，图书馆的资料都是用汇编的。然后同学笑话我落伍了，现在都很少用汇编语言的，我们要学会用C语言。于是，我只好重新把C语言的书拿出来，从最基本的温习。然后对比着之前写的汇编语言，逐句逐句的用C语言翻译过来。还好这期间有同学陪我一起学习，在我不懂时给我及时的教导。由于本来就学过并没有彻底忘记，所以学得也很快。到真正去设计电路时，发现我需要的P端口根本不够我用，人行道的灯有16个，车辆指示灯有15个再加上数码管的，一个P0口只有八个端口，根本就不够用。又只有去请教同学，要他们教我如何做扩展端口。一路走过来，这作品完成的实在不容易。
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