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《基于单片机的公交车显示系统的设计-论文》-单片机

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一、《基于单片机的公交车显示系统的设计》-资源截图


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二、《基于单片机的公交车显示系统的设计》-资源简介:
基于单片机的公交车显示系统的设计
 
摘  要
随着交通工具的不断发展,公交车已经成为当前重要的交通工具为出行的人们提供方便快捷的服务,然而公交车的报站直接影响服务的质量。传统的人工报站方式也因效果差、效率低等因素趋于淘汰。
近年来,随着单片机技术的日益发展和不断进步,使得单片机广泛应用于生产生活的各个方面。通过单片机控制点阵模块可以完成显示汉字的功能,公交车的报站方式也由传统的人工报站转变为单片机控制的文字显示报站。
本文介绍了电子按键报站显示系统的设计方法及工作原理,采用51单片机作为系统的核心,控制16*32 LED点阵显示汉字的方案。利用STC89C52单片机作为CPU来进行总体控制,通过LED点阵显示汉字,在一定程度上提高了公交车报站的准确性和可靠性,从而给人们的乘坐提供更好的服务。
 
 
关键词:51单片机;STC89C52;LED点阵
 
The Design of Bus Display System Based on MCU
Abstract
With the continuous development of transportation, bus travel has become the important means of transportation for people to provide convenient and quick service .However, bus stops are directly affect the quality of the service. The traditional manual way of reporting is also due to poor effect, low efficiency and other factors tend to be eliminated.
In recent years,with the development of single-chip computer technology and progress, makes the single chip computer is widely used in various fields.Using single chip microcomputer to control display module can realize the function of Chinese character display, from the traditional artificial way of bus stops and the stops text display into a single chip microcomputer control the stops.
This paper introduces the design method of electronic key stops display system and the working principle of the 51 single-chip microcomputer is the core of the system, control 16*32 LED dot matrix display Chinese characters.STC89C52 single-chip microcomputer is used as CPU for the overall control, through the LED dot matrix display Chinese characters, to a certain extent, improve the accuracy and reliability of bus stops, thus providing better service for people to take.
 
 
 
KeyWords:51MCU, STC89C52, LED dot matrix
 
 
目   录
 
1.绪论 1
1.1 课题研究背景 1
1.2 课题研究的现状 1
1.3 本课题研究的主要内容及意义 2
2.系统总体设计 3
2.1 系统的设计方法 3
2.2 系统设计的总体功能框图 4
3.硬件部分的设计 6
3.1 硬件组成部分 6
3.2 系统各模块介绍 6
3.2.1 电源电路 6
3.2.2 主控制电路 7
3.2.3 LED点阵显示电路 8
3.3 相关芯片介绍 9
3.3.1 STC89C52RC芯片 9
3.3.2 74HC595芯片 9
4.软件设计 12
4.1 系统主程序设计 12
4.2 LED点阵显示程序设计 13
5.系统调试 14
5.1常见硬件故障调试 14
5.2 软件程序调试 14
5.2.1 软件程序测试 14
5.2.2 系统电路功能仿真 14
5.2.3 Keil与Proteus对系统联调 15
5.3 硬件实现 17
6.总结 18
参考文献 19
致谢 20
附 录 21
附录A:系统原理图 21
附录B:系统程序 22
 
1.绪论
单片机技术与电子技术的迅速发展,使得微控制器在工业控制、微机技术、数据采集等各种领域中得到广泛的应用[1]。本设计介绍的是以STC89C52单片机为主控芯片,通过电子按键控制及切换16*32 LED点阵的显示内容。
1.1 课题研究背景
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1.3 本课题研究的主要内容及意义
本设计介绍的是公交车的电子按键报站显示系统,通过单片机控制LED点阵显示模块,在公交车进出站时为乘客显示站台信息。系统的硬件电路由三个部分组成:主控制模块;控制按键;16*32 LED点阵模块。具体内容如下:
(1)采用STC89C52单片机作为CPU对系统进行总体控制,是系统的控制核心。
(2)将站名进行编码,通过按下按键启动显示模块以及完成对显示内容的切换。
(3)利用16*32 LED点阵模块对站台信息进行显示。
本次设计的主要目的是弥补传统报站方式效率低、效果差等不足,从而完善城市公共交通系统,为市民提供更人性化、更便捷的服务。其次,是将大学所学的理论知识与实践相结合,理论联系实际,在实践中加深对理论的认识和理解,进一步提高自身的综合能力。

-************************省略内容*********************************

2.2 系统设计的总体功能框图
基于单片机的公交车系统是以STC89C52单片机为控制核心,通过控制按键启动显示模块以及完成对显示内容切换的功能,根据设计的预期功能绘制系统的结构框图,如图2-2所示:
基于单片机的公交车显示系统
3.硬件部分的设计
3.1 硬件组成部分
基于单片机的公交车显示系统的硬件由以下三个部分组成:
(1)主控制模块:采用STC89C52单片机对系统进行总体控制,是电路的核心系统。
(2)电源电路:给单片机提供5V的稳定电压,保证各元器件能够正常通电。
(3)16*32 LED点阵模块:显示站台信息。
-************************省略内容*********************************


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